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JD/M-9型真车感受的汽车驾驶模拟器(三屏)

JD/M-9型真车感受的汽车驾驶模拟器(三屏)

....本公司生产的汽车驾驶模拟器是国内最具先进的自主开发并拥有自主知识产权的汽车模拟驾驶系统,并吸收国外汽车驾驶模拟设备的先进技术的同时,结合本国国情,道路的模拟部分和标志标线全部按照国家交通法规设计、道路全部为国内道路,各操作方法与真车无异,视觉效果采用计算机实时成像、逼真度高,声音采用计算机语音合成技术,能逼真模拟汽车行进中的各种机械动力声、喇叭声、周围环境声等,是附合我国驾驶员培训与教学、中学劳技教育与通用技术课程的现代化教学设备。

JD/M-9 型汽车驾驶模拟器是一种 80 度视角配 22 寸液晶彩显的多功能新一代的主被动式汽车驾驶模拟器。它突破了原来在行驶十字路口向左拐的视线盲区,行起车来更加方便逼真, 从而清楚的观察车辆与路面的位置关系。是目前市场上绝对最新版的汽车驾驶模拟器软件。

一、界面显示 新增加 有:

•  转向、

•  油门、

•  刹车、

•  离合器深浅进度;

•  档位、

•  训练成绩,

•  后视镜(左、右、中)、

•  场景地图显示;

•  界面仪表盘上显示有:

•  车速表、

•  发动机转速表、

•  大灯、(远光灯、近光灯、视宽灯)、

•  转向灯、

•  安全带提示灯、

•  车门关闭提示灯、

•  机油灯、

•  电瓶警告灯等。

•  在训练过程中、通过双击鼠标、可实现正视和俯视图像驾驶之间切换。

三、本模拟系统界面里不同车型之间自由转换,其车型有:

•  小轿车、

•  吉普车、

•  无级变速车(自动档)、

•  农用车、

•  大货车、

•  大客车、

(车型等多达六种学员可以在模拟器上体会不同车型的驾驶体会与乐趣)

四、学员可以根据自己驾驶的熟练程度选项训练,分三级训练,即 1 、初级驾驶; 2 、中级驾驶; 3 、高级驾驶训练:

•  初级驾驶训练 :初级驾驶可分为六种车型和三种练习方法,即 1 、被动驾驶; 2 、原地训练; 3 、简易道路等训练

•  中级驾驶训练 :可选择场景内的相应功能训练:车辆的数量、车型、道路、天气等。

•  高级驾驶训练 :可选车辆的数量、车型、道路、天气及 交通部规定的九项专项训练 即: 1 通过连续障碍、 2 通过单边桥、 3 直角转弯、 4 侧方位停车、 5 上坡定点停车与坡道起步、 6 限速通过限宽门、 7 百米 加减档、 8 起伏路驾驶、 9 曲线行驶等 。场景内最多可达 60 辆其他车辆,达到模拟逼真的交通流状况。

训练气候 面有:“ 炫目训练” “白天”、“雪天”、“雾天”、“雨天”、“黑夜”,体会不同天气状况下的驾驶特点(例如,晴天炫目道路训练有早上及傍晚的炫目驾驶;雪天路面极滑;雾天视线极其不好;夜间驾驶会车时要远近灯光的切换等)。
本系统完全符合最新的驾驶员培训大纲及交通部最新驾驶模拟器行业标准 JT/T378-2005 。

•  学生驾驶舱

座机由驾驶座、视屏彩电、汽车五大操作系统、核心计算机、高级进口传感器、数据采集板等组成,各操作部件通过传感器,经数据传感板传输。

•  驾驶模式

被动式:被动式驾驶适用于初学的学员,学生可以按照电脑语音提示进行规范的操作练习。

主动式:主动式驾驶与实际车辆相同。

•  功能

•  主视屏:显示驾驶前方道路与周围路况、使学生能感觉身在驾驶室操作着运行中的汽车。并显示档位、成绩分数。

•  后视镜:能达到与真车相同的模拟效果。可升降。

•  模拟仪表:显示车速、里程、发动机转速。并且可自行决定关闭或开启。

•  特殊功能:通过鼠标操作可由正常驾驶室驾驶模式切换到以府视式驾驶模拟 .

•  训练场景科目:

⑴ 一般道路;

⑵ 高速公路;

⑶ 城市道路;(包括:行人、自行车、其它车辆、双黄线、岗亭、警察、红绿灯、转盘、交通标志标线等。)

( 4 )炫目道路

( 5 )泥泞道路

( 6 ) 山区道路;

( 7 ) 曲线穿桩、场地倒库;

( 8 )“ 8 ”字型路;

( 9 ) 直角弯路、十字路口、丁字路口、匝道等。

( 10 ) 蛇形路;

( 11 ) 就位停车;

( 12 ) 顺行停车;

( 13 )双边桥;

( 14 )单边桥;

( 15 )单凸桥;

( 16 )横断桥;

( 17 )骑越障碍;

( 18 )立交桥;

( 19 )隧道。

•  天气

一般道路可选择四种天气:白天、雪天、雾天、雨天、黑夜。

•  画面选择

•  可以选择“打开”或“关闭”:后视镜、向导地图、错误提示、成绩等。

•  其它车辆选择

各道路分 4 种数目选择: 3 至 60 辆。

•  车型选择

在训练中有六种车型:小轿车、吉普车、无级变速车(自动档)、大货车、大客车、农用车等。

•  汽车模拟技术

汽车多自由度数学模型,实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟。

•  测试调整功能

传感器测试:方向机的测试、离合器的测试、油门的测试、制动器的测试(脚刹)、手制动的测试、变速器各档位的测试、鸣号、点火、开锁。只要打开测试界面便一目了然。并可作学员操作曲线学仿

第二节 汽车驾驶模拟器软件技术指标

● 软件增加

※界面仪表盘上显示有: 车速表、发动机转速表、大灯、(远光灯、近光灯、视宽灯)、转向灯、安全带提示灯、车门关闭提示灯、警告灯及机油电瓶灯等 , 与硬件配合,错误操作进行扣分并具有语音提示。

※界面显示新增加: 80 度全新视角宽频模拟驾驶、转向、油门、刹车、离合器深浅进度显示;档位、训练成绩,后视镜(左、右、中)、场景地图显示 ; 与硬件配合。

※语言提示新增加: 压双黄线,闯红灯提示;并在每次驾驶训练后系统自动给予评分即“成绩优秀”“成绩中等”“成绩不合格”的提示音及字幕。

汽车驾驶模拟器驾驶模拟软件采用汽车多自由度数学模型,实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟;另外利用最新的计算机技术,实现真实的三维场景及逼真的声音模拟。

1 驾驶模式选择

单机训练:单台驾驶舱独立训练,训练时候场景内部的其他车辆、自行车、行人等由系统根据交通规则及交通模型发出,模拟真实的交车、会车、跟车等。

被动驾驶:系统根据已经配置好的被动驾驶文件播放视频以及操作语音提示, 学员可以在没有教练指导下按照操作语音提示学习,学习正确的操作顺序。被动驾驶文件可以自行配置,以便根据自己的特点配置出符合训练大纲要求的被动驾驶文件。被动驾驶功能对初学驾驶的学员来说非常有用,如果学员没有按照提示操作,系统将报错并扣分。

网络互动:通过中央控制台可以最多连接 25 台驾驶舱,实现联网训练,场景中可以看见其他驾驶舱所驾驶的车辆,并看见其他驾驶舱所驾车辆的转向灯、刹车灯以及听见其他车辆的喇叭。

2 训练场景科目

    训练场景包括:

一般道路 :场景中有铁道路口、单行道、限定距离换档等内容。

高速公路 :场景中有超车道、行车道、出口等交通标志牌,车距确认、隧道、高速公路出入口等内容。

城市道路 :场景中有立交桥、十字路口、丁字路口、环形岛、环城路、行人横穿道路等内容。

炫目道路: 使学员在晴天强光照耀下体会行驶中车距的确认、会车观察车辆与来车的位置关系、行人横穿道路等训练项目。

危险道路 :危险场景中设置有行人突然横穿公路、路口突然出现横穿自行车、路口突然出现汽车、道路维修等危险状况。

场地训练 :曲线穿桩、倒车移位、 “ 8 ”字型路、直角弯路、蛇行路、就位停车、顺心停车、斜位停车、双边桥、右单边桥、左单边桥、单凸桥、双凸桥、横断路、骑越障碍、山区道路、坡道。

场地 9 项 :通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方位停车、上坡定点停车与坡道起步、限速通过限宽门、百米加减档、起伏路驾驶、曲线行驶。

3 训练天气选择

    学员可以选择“白天”、“雪天”、“雾天”、“雨天”及“黑夜”,体会不同天气状况下的驾驶特点(例如,雪天路面极滑,雾天视线极其不好等)。

4 训练车型选择

    学员可以选择 “桑塔纳”、“吉普车”、“无级变速车(自动档)”、“东风车”、“大客车”、“农用车” 作为训练车辆,在模拟器上体会不同车型的特点。

5 其他车辆选择

    学员可以根据驾驶的熟练程度,分 4 种级别选择场景内的其他车辆的数量,场景内最多可达 60 辆其他车辆,达到模拟逼真的交通流状况。

6 界面显示

    档位显示,训练成绩,后视镜(左、右、中)、逼真汽车仪表(车速、里程、发动机转速)、场景地图。在训练过程中,通过双击鼠标,可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换,从而清楚的观察车辆与路面的位置关系。

7 测试调整功能

    机器是否正常,只要打开测试界面便一目了然。可作为学员模范教练操作曲线。

8 播放 VCD

    利用该功能,可以播放电子版本汽车培训教学教材。

9 历史记录及错误明细

    训练完毕后,学员可以查看训练过程中所出现的错误动作,并且可以将训练成绩及错误明细表作为历史记录保持下来。

10 复现功能

训练结束后,学员可以以俯视的方式查看最后 3 分钟的驾驶过程,从而仔细分析错误驾驶发生的原因,以便以后改正。

11 定时训练

    学员可以设定训练时间,训练时间一到,系统自动退出训练界面。

12 操作错误检测项目

    系统对学员操作各操作部件正确与否进行判断,如启动时是否踩下离合器、闯红灯报警等。与前面版本不同的是, 区别判断“离合器松得太快”和“发动机转速过低”, 并最新增加了 学员在每次驾驶训练后系统自动给予评分。

13 无纸化考试

无纸化考试采用标准化试题,题库里共有 11 套试题(共 1100 道试题),可以随

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