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拖拉机整车模型

拖拉机整车模型

一、 结构和原料:
   SNH554拖拉机整车模型采用有机和硬塑作为主要原料,压铸成各分体部件模型粘合和配装成整体安装在铁架上。整体规格分为2100×1100×1100mm,它包括百叶窗、发动机、离合器、变速器、后桥、前桥及后悬架机构总成等。

二、 驱动和使用方法:
它利用直流变速电机驱动,其电压分别为10V-20V变速,首先驱动发动机,由发动机带动离合器、变速器、后桥分动器,前桥等驱动运转。使用时首先插上220V电源至蓄电池,经蓄电池变压整流后输送到油门各用电部位,打开油门起动开关,发动机开始运转(在怠速位置)踏下油门,发动机转速由慢加速(油门即为调节机构,即用10V-26V范围调节)离合器和变速器使用与实物相同。踩下离合器踏板,离合器分离,反之结合,变速器各档位工作由变速器手柄控制,(此变速器为前进6档,即快三档、慢三档、2个倒档和空档)前桥工作由分动器手柄控制,制动系统为左右分别机械制动,转向系统为液压动力转向(液压仅作示意,)其灯光演示打开即可,悬架机构用手柄升降演示,耕作部分机械传动由耕作手柄操纵。

三、功能和用途:
①发动机:发动机由缸体、缸盖、油底壳和其它配件组成为直列,四缸柴油发动机,其比例和实物0.8:1制作。它可演示发动机工作时配气机构作功时状况(灯光亮代表喷油作功)
②离合器:它为膜片弹簧,按叉分离式 离合器,可直接观察结合时与分离时的状况。
③变速器:它有二种传动方式。a:行使传动部分,动力由发动机经离合器摩擦片传递变速器Ⅰ轴,Ⅰ轴由常啮合齿轮传递给Ⅱ轴。操纵拨叉分四档(前三档、倒档)传递给Ⅲ轴。Ⅲ轴输出端装有行星减速装置,快三档后桥输入轴与行星太阳能结合1:1传递,慢三档由行星减速传递。操纵机构由变速器中央拨叉执行。b:耕耘传动部分:动力由发动机经离合器副摩擦片传递给变速器中央Ⅰ轴(中央Ⅰ轴套在Ⅰ轴外边)经常啮合齿轮输送给中央Ⅱ轴(中央Ⅱ轴在Ⅱ轴中间)至后桥,后桥中装有离合器,经离合器啮合减速后输出。
④后桥
动力由变速器输入,经锥齿轮一级减速后传递给差速器半轴,差速器半轴两端装有圆柱齿轮和制动摩擦片,圆柱齿轮二级轮边减速后至轮鼓。
⑤分动器及前桥:
动力由后桥输入轴中间随轮输送给分动器,分动器啮合齿轮啮合后传递前桥一级锥齿轮减速器,减速后传递至半轴,半轴尾端装有圆锥齿轮成二次变相减速后输送至轮鼓。此锥齿轮有两种作用,一是起减速作用,二是代替万向节转向作用。
⑥转向装置
它是液压动力转向装置,由方向盘、转向器、液压转向阀、液压缸、液压动力转向泵、贮油罐等组成,它的工作原理为微转动方向盘,打开转向阀,压力油液经转向阀输送油缸转向。
⑦制动装置
此制动装置为机械式摩擦制动装置,踏下制动踏板,动力由拉杆将摩擦片压紧制动。
⑧灯系及其它
灯系有前小灯、大灯、转向灯、后小灯、后转向灯、制动灯组成。打开各开关即可演示。其它装置仅作示意。

四、安装方法
此车整车装箱运输,拆装部分仅有转向器、空气滤清器、排气消声器及后悬架装置,拆装部分都有编号,对号安装即可。

五、注意事项:
①此车以有机和硬塑为原料,强度有限,使用时切勿用力过度,以免损坏;②装卸时和擩动时注意小心轻放;③安装时拧螺丝切勿用力过大;④不能放在阳光充足或潮湿处,以免过热变型;⑤勿用硬物或常砂物碰撞或摩擦;⑥演示时发现异常立即停止;⑦注意插实电器插头;⑧演示完毕切记关断电源。
六、常见故障和排除:
①机械部分:碰伤、折断、螺丝松动脱落等。处理方法:拧紧螺丝,用胶水粘实或更换部件;②电气部分、原件损坏、接头松动、焊接脱落或插头松动、保险丝烧断、处理方法、更换原件、焊接接头,更换保险丝。

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